STSPIN32F0 — это Система-в-Корпусе (SiP), представляющая высокоинтегрированное решение для управления трехфазными бесколлекторными электродвигателями постоянного тока (BLDC) с использованием различных рабочих режимов.

Устройство интегрирует три полумостовых драйвера затвора, позволяющих управлять силовыми MOSFET- или IGBT-транзисторами с рабочим током до 600 мА (сток и исток). Ключи верхнего и нижнего плеча одного и того же полумоста не могут быть одновременно приведены в открытое состояние благодаря встроенной функции взаимоблокировки. Внутренний понижающий DC/DC преобразователь обеспечивает стабилизированное напряжение 3.3 В для питания микроконтроллера и внешних элементов схемы. Внутренний стабилизатор с малым падением напряжения (LDO) на 12 В служит источником питания каскада драйверов затворов силовых транзисторов.

Читать далее »

Микросхема обладает меньшим выходным сопротивлением, что в два раза снижает энергопотребление и рассеиваемую мощность, а также механический шум и вибрацию.

TC78S122FNG представляет собой двухканальный драйвер шагового двигателя с пакетным ШИМ-управлением. Устройство выполнено на основе двух пар H-мостовых силовых каскадов и способно управлять двумя двигателями постоянного тока или одним шаговым двигателем одновременно. Также возможно параллельное включение двух драйверов для управления четырьмя коллекторными двигателями постоянного тока. В TC78S122FNG предусмотрено два режима работы – нормальный и усиленный. В последнем случае H-мосты драйвера включаются таким образом, что общее выходное сопротивление прибора уменьшается до 0.3 Ом. Среди функций защиты можно выделить такие, как обнаружение перегрузки по току (ISD), защита от перегрева с отключением (TSD) и схемы сброса напряжения на двигателе при включении.

Читать далее »

Новые платы питания платформы iMOTION™ MADK предназначены для разработки схем управления низковольтными бесколлекторными электродвигателями постоянного тока (BLDC) для таких приложений, как системы вентиляции, насосы, беспилотные летательные аппараты и устройства автоматического открывания дверей.

EVAL-M1-05F804 и EVAL-M1-05F310 построены на базе интеллектуальных модулей питания семейства μIPM™ компании Infineon и обеспечивают уровень мощности 40 В / 25 А и 100 В / 12 А, соответственно. Платы поддерживают функции защиты от перегрузки по току, недопустимого снижения входного напряжения, оснащены выходом сигнала ошибки и встроенным источником питания на 15 В / 3.3 В. Покрытая медью область печатной платы поддерживает эффективный теплообмен с окружающей средой, позволяя полностью отказаться от использования радиатора.

Читать далее »

Двухкаскадная схема накачки заряда формирует необходимый ток управления затвором для любых внешних MOSFET-транзисторов со сверхмалым значением сопротивления открытого канала.

Устройство обеспечивает широкий набор функций защиты и диагностики: от перегрузок по току и напряжению, от короткого замыкания, недопустимого падения входного напряжения, перегрева и др. LV8907UW поддерживает режимы управления скоростью с открытой и замкнутой петлей регулирования, а также конфигурирование пользователем параметров стартового режима, установки скорости и коэффициентов управления — пропорциональный и интегральный (PI). Благодаря этому прибор подходит для широкого спектра схем управления электродвигателями и нагрузками в различных комбинациях.

Читать далее »

Компания Texas Instruments представляет драйвер шагового двигателя DRV8884 для систем промышленного назначения. Он является уникальным устройством, интегрирующим датчик тока и обладающим меньшими размерами и стоимостью по сравнению с приборами предыдущего поколения.

Драйвер содержит H-мостовой силовой каскад на двух N-канальных MOSFET-транзисторах, микрошаговый индексатор и датчик тока. Он обеспечивает выходной ток до 1.0 А полной шкалы или 0.7 А (скз.) при напряжении питания 24 В и температуре 25°C в зависимости от толщины линии «земли» на печатной плате, работающей в качестве теплоотвода. Встроенный датчик тока позволяет обойтись без двух внешних резисторов, используемых для измерения тока. Выводы STEP/DIR реализуют простой интерфейс управления. Конфигурация DRV8884 дает возможность установить минимальную величину шага до 1/16 от полного шага. Спящий режим с низким энергопотреблением, в который устройство переводится посредством вывода nSLEEP, обеспечивает очень низкий ток потребления покоя.

Читать далее »

STSPIN220 — это драйвер шагового двигателя, интегрирующий, в компактном 16-выводном корпусе QFN, размером 3 мм х 3 мм, как логическую схему управления, так и силовой каскад на основе полевых транзисторов с малым сопротивлением открытого канала.

Встроенный контроллер реализует схему управления по току с ШИМ и фиксированным временем закрытого состояния, а также микрошаговый режим с разрешением до 1/256 шага. Устройство разработано для использования в приложениях с аккумуляторным питанием и может быть принудительно переведено в режим нулевого энергопотребления, позволяющий значительно увеличить время работы системы от источника питания. STSPIN220 поддерживает полный набор функций защиты: от короткого замыкания, перегрузок по току и от перегрева.

Читать далее »

Компания Infineon представляет высокопроизводительную недорогую интегральную схему управления электродвигателем IRMCK099, реализованную на основе однократно программируемой памяти, предназначенную для применения в бытовой технике.

Контроллер IRMCK099 разработан для создания высокопроизводительных систем управления электродвигателями, выполненных по расширенной инверторной схеме. Устройство включает гибкое вычислительное ядро управления движением TinyMCE, реализующее процесс бессенсорного управления двигателем на постоянных магнитах во всем диапазоне скоростей вращения. Ядро TinyMCE выполняет механизм бессенсорного объектно-ориентированного управления с использованием обратной связи по току при размещении датчика тока в одной или нескольких фазах выходного каскада путем комбинирования аппаратных и микропрограммных элементов, обновляемых через инфракрасный порт.

Читать далее »

Компания Infineon Technolgies анонсирует новый модульный набор разработки приложений iMOTION™ MADK (Modular Application Design Kit), позволяющий реализовать и протестировать работу компактной и гибкой в использовании системы управления 3-фазным электродвигателем.

Оценочная платформа iMOTION™ MADK рассчитана на 115-/230-вольтовые приложения мощностью до 300 Вт. Платформа представляет собой модульное, масштабируемое системное решение, доступное в нескольких вариантах комплектации с одной из двух плат управления и различными платами питания двигателя. Одна их плат управления выполнена на базе стандартного микроконтроллера с ядром ARM® Cortex®-M0, специализированной периферией управления электродвигателем и математическим сопроцессором. Другая плата включает цифровую интегральную схему управления IRMCK099 семейства iMOTION™ со встроенным блоком управления двигателем (Motor Control Engine — MCE).

Читать далее »

Второе поколение интеллектуальных силовых модулей с малыми потерями семейства SLLIMM™ (Small Low-Loss Intelligent Molded Module) предлагает компактное, высокопроизводительное решение для управления электродвигателями переменного тока, отличающееся простотой и высокой надежностью реализации.

STGIB10CH60TS-L интегрирует схему управления, включающую драйверы затворов транзисторов верхнего и нижнего плеча, и стойкие к токам короткого замыкания IGBT-транзисторы, выполненные по технологии Trench Field Stop (TFS). Модуль отлично подходит для построения систем управления трехфазными двигателями средней мощности, применяемыми в бытовой технике и системах вентиляции и кондиционирования воздуха.

Читать далее »

Kinetis KV1x – серия микроконтроллеров начального уровня с максимальной рабочей частотой 75 МГц.

Микроконтроллеры серии Kinetis KV11 являются простейшими в семействе Kinetis V и расширяют его устройствами с большим объемом памяти, таймерами, интерфейсами ввода-вывода общего назначения и коммуникационным интерфейсом (FlexCAN). Построенные на базе ядра ARM® Cortex®-M0+ и работающие с максимальной тактовой частотой 75 МГц, с аппаратным сопроцессором для операций деления и извлечения корня, они предназначены для систем управления бесколлекторными двигателями постоянного тока и синхронными двигателями с постоянными магнитами.

Читать далее »