Драйвер электродвигателя L6470 dSPIN, благодаря выполнению по аналоговой и смешанной технологиям, представляет собой полностью интегрированное решение для управления 2-фазными шаговыми двигателями с поддержкой микрошагов. Силовая часть драйвера образована двумя полно-мостовыми схемами на основе DMOS-транзисторов с малым RDS(on). Все силовые коммутаторы оснащены схемой точного контроля тока, позволяющие реализовать функции управления током и защиты от перегрузки без потерь мощности.

Цифровой тракт драйвера способен управлять движением без участия внешнего микроконтроллера, а, работая в передовом режиме управления по напряжению, он позволяет добиться превосходных рабочих характеристик, в т.ч. высокая разрешающая способность позиционирования (до 128 микрошагов) и повышенная плавность движения.

Быстродействующий интерфейс SPI поддерживает каскадное включение, что дает возможность одному МК управлять несколькими микросхемами. Наконец, уменьшение резонанса, шума и вибрации при работе на малых скоростях сделают конечную продукцию более простой и более легкой.

Читать далее »

FlexSPIN предназначен для питания и управления многомоторными системами, в т.ч. для одновременного управления шаговым двигателем и двигателем постоянного тока. Он поддерживает уникальное сочетание функций управления и питания, а также ряда дополнительных функций.

Через последовательный интерфейс SPI возможна настройка ряд функциональных узлов, в т.ч. 3 стабилизатора напряжения, 1 высокоточный АЦП, 2 операционных усилителя и 14 конфигурируемых линий ввода-вывода.

Благодаря возможности одновременного управления шаговым двигателем и двигателем постоянного тока, драйвер FlexSPIN идеален для использования во всех применениях, где используются несколько электродвигателей.

Читать далее »

Плата выполнена на основе микроконтроллера ARM Cortex^TM-M3 из семейства TMPM370

В состав нового набора BMSKTOPASM370 для векторного управления электродвигателем входят оценочная плата, внутрисхемный эмулятор, 18-вольтовый трехфазный вентильный двигатель, источник питания на напряжение 24В, а также исчерпывающий комплект программных инструментальных средств и документации.

Входящая в набор оценочная плата выполнена на основе высокопроизводительного и маломощного 32-битного микроконтроллера (МК) TMPM370FYFG. Данный МК выполнен на основе ядра ARM Cortex-M3, допускающий тактирование частотой до 80МГц. В его архитектуру входят разработанный компанией Toshiba программируемый драйвер электродвигателя PMD3+, векторный сопроцессор (VE), 12-битный АЦП и обширный набор устройств ввода-вывода и интерфейсов, позволяющих аппаратно реализовать точное векторное управление трехфазным электродвигателем с использованием датчиков положения или без них.

Читать далее »

В комплект STEVAL-IHM026V1 входят библиотеки программного обеспечения для обслуживания сенсорной клавиатуры (TS, Touch Sensing) и управления бесколлекторным двигателем постоянного тока (BLDC MC, BrushLess Direct Current Motor Control).

Эти средства облегчают разработку приложений с бесколлекторным двигателем постоянного тока, в которых пользовательское управление работой осуществляется через несколько клавиш сенсорной клавиатуры. Другая периферия, не задействованная во встроенном демонстрационном ПО, введена в состав платы STEVAL-IHM026V1 c целью обеспечить гибкость в будущих разработках.

Читать далее »

Семейство микроконтроллеров STM8S хорошо зарекомендовало себя в критичных к цене приборах и бытовой технике. Они идеальны для решения задач управления электродвигателем и позволяют добиться лучшего соотношения цена-качество при управлении безколлекторными 3-фазными двигателями, в т.ч. вентильные и асинхронные, с использованием скалярных алгоритмов, которые обеспечивают лучшую эффективность работы двигателя в применениях с умеренными требованиями к динамическим характеристикам

Стартовый набор может использоваться инженерами как в целях оценки возможностей микроконтроллера, так и в целях разработки собственного приложения. Входящие в комплект набора аппаратное и программное обеспечение демонстрируют, как эффективно использовать STM8S в устройствах управления электродвигателями.

Читать далее »